Как закарпатские дороги будут принимать Євро-2012
По подсчетам закарпатских специалистов, около 60 процентов футбольных болельщиков из Европы, которые будут ехать на собственном автотранспорте в Украину , будут пересекать Закарпатье. Чтобы их принять, необходимо капитально отремонтировать сотни километров дорог государственного значения, мосты, тоннели.
Для этого необходимо в нынешних ценах по меньшей мере 500 миллионов гривен и соответствующие технические мощности. Если со вторым проблем нет, то о деньгах закарпатские дорожники могут лишь помечтать...
Закарпатье готовится к чемпионату по футболу по двум программам: в марте этого года утвердили региональную, в апреле – областную. Первую будут воплощать за счет инвесторов, на вторую - 231 миллион гривен должно дать государство.
Эти деньги должны пойти на перестройку пунктов перехода, реконструкцию гостинично-туристического комплекса, железнодорожных путей, Бескидских тоннелей . Что останется на дороги, неизвестно.
Рассчитывать на собственные силы тоже не приходится, потому что уже сегодня области недостает средств даже на самые необходимые ремонты, говорит начальник облавтодора Василий Маркович: «Нам на этот год дали 118 миллионов гривен. Мы их уже использовали! И никто не учитывает, что работы дорожают, мы можем все меньше и меньше делать за то финансирование, которое есть».
Один из самых болезненных вопросов – объездные дороги вокруг городов Берегово и Ужгорода. На первую необходимо свыше 90 миллионов гривен, на вторую в десять раз меньше. Но и это областной центр самостоятельно не осилит, утверждают в мэрии .
«Нам необходимо для объездной дороги 9 миллионов гривен. Так мы сможем вывести болельщиков из Венгрии и Словакии в объезд Ужгорода. Мы подали запрос в Кабинет Министров Украины, чтобы нас включили в финансирование Евро-2012», – говорят в ужгородском горисполкоме.
Кроме денег, недостает и качества
Жительница Ужгорода Марьяна Вовканич часто ездит за границу, на днях вернулась из Польши, где была в командировке. По ее словам, автомобильные дороги, инфраструктура да и в целом придорожный сервис в Европе – резкая противоположность украинским.
По крайней мере за рубежом о таком понятии, как ямы на дорогах или отсутствие разметки, даже не идет речь, говорит Марьяна: «А мусор? Въезжай в Украину – и сразу видишь, куда приехал, по мусору на обочинах! А ремонты? У нас дыры латают, и ты едешь по них, как будто по военной дороге. Я, честно говоря, не представляю, как приглашать сюда туристов, потому что, кроме хорошей природы, им нужен сервис. А у нас ничего нет!»
По подсчетам, строительство 1 километра дорог в Украине обходится в 1 миллион гривен. В Европе на это тратят в среднем в четыре-пять раз больше.
В столько же раз европейские дороги более выносливы и более качественны. О качестве украинского асфальта говорить не придется.
И неофициально достаточно много дорожников сознаются: если даже завтра начать капитальные ремонты автодорог, нет гарантии, что до 2012
года они опять не рассыплются.
Ужгород – Прага – Киев, Надія Петрів, Радіо Свобода
UA-Reporter.com
Комментарии
Кусi
Ох и наворуются снова местные жулики ! А потом - в депутаты.
Анна
Надо хотеть правильно использовать деньги,правильно ремонтировать , а не выкидывать их в "дырки".Мусор - это вообще стыд,срам,и эмблема Украины всей.Нашим властям всегда мало денег,и всегда найдут причину,чтоб прибрать к рукам деньги,которые якобы не хватает на ремонт дорог.Посмотрите на депутатов в раде - в чем они приходят на работу,как на праздник.В диаманта,перлах,одяг вид кутюрье,на руках годинники за несколько миллионов.Тут конечно о ремонте каких дорогах можно говорить;тут как бы прокормить эту прожорливую ненасытную братию.
Кусi
Ох и наворуются снова местные жулики ! А потом - в депутаты.
Анна
Надо хотеть правильно использовать деньги,правильно ремонтировать , а не выкидывать их в "дырки".Мусор - это вообще стыд,срам,и эмблема Украины всей.Нашим властям всегда мало денег,и всегда найдут причину,чтоб прибрать к рукам деньги,которые якобы не хватает на ремонт дорог.Посмотрите на депутатов в раде - в чем они приходят на работу,как на праздник.В диаманта,перлах,одяг вид кутюрье,на руках годинники за несколько миллионов.Тут конечно о ремонте каких дорогах можно говорить;тут как бы прокормить эту прожорливую ненасытную братию.