Тимошенко захватывает порты

29-летний(!!!) Юрий Крук - сын народного депутата, члена фракции БЮТ и именно этот факт, по мнению оппонентов, помог ему победить в конкурсном отборе на должностьНазначение Юрия Крука начальником порта "Южный" - ключевого предприятия не только для южного региона, а и для всей Украины – угрожает всплеском скандала всеукраинского масштаба. Как утверждают оппоненты новоназначенного директора, его назначение стало результатов политических интриг, сразу же сказавшиеся на эффективности работы предприятия.

"Назначение непрофессионального начальника уже сказалось на результатах работы порта. "Южный", - утверждает заместитель генерального директора государственного концерна Укрморпорт Сергей Шостак, - если в 2007 году порт установил свой рекорд в 21500,1 тысячи тонн грузооборота, то в феврале и марте "Южный" даже не выполнил план грузооборота и грузопереработки. Партийные подходы в работе Минтранса, находящегося под контролем БЮТ, ни к чему хорошему привести не могут. Ведь каждому понятно, что если бы не расположение министра транспорта, такой малоопытный в портовом деле кандидат вряд ли возглавил бы порт, включенный в перечень предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности государства."



Провалы в работе порта сказались и на социальном обеспечении рабочих порта. Александр Бегняк, руководитель Профсоюзов работников морского транспорта, утверждает, что с приходом нового руководства на предприятии начались необоснованные увольнения и "тотальное сокращение социальных льгот". "Цены на питание рабочих, пользование общежитием и спорткомплексом выросли. А рабочие, уходящие на пенсию, не получают льготного обеспечения. К тому же новый директор лично отменил бесплатные путевки в оздоровительный центр при МТП "Южный", - сетует Бегняк.



В свою очередь Юрий Крук на первой пресс-конференции заявил о том, что "затраты на социальную составляющую порта были сильно завышены". Как следствие, социальные льготы, по мнению нового директора, должны быть отменены.



Однако истинные намерения нового руководства порта могут оказаться совершенно в другой плоскости. Как сообщалось ранее, правительство рассматривает вопрос возможной приватизации портов с целью наполнения бюджета. В частности, уже сейчас на предприятии готовиться продажа самых прибыльных причалов порта – 5-го и 6-го – в частные руки. В таких случаях начальник государственного предприятия в Украине в процессе приватизации может превратиться в его владельца. Таким образом, порт "Южный" окажется ресурсом в руках одной политической силы, а для этого, как известно, нужны не профессиональные руководители, а "свои люди".



podrobnosti.ua