В Польше разорилась знаменитая судоверфь Гданьска

Финансовый кризис усугубил ситуацию в Восточной Европе и, в первую очередь, на судоверфях.

Особая ситуация сложилась на знаменитых верфях в Гданьске, где зародилось движение «Солидарность», что в конце концов привело к краху коммунистического режима не только в Польше, но и в Восточной Европе в целом.

На знаменитой верфи, колыбели «Cолидарности», за прошедшие годы ситуация только ухудшилась: число работников за 25 лет сократилось в восемь раз, а строительство судов практически прекратилось.

Две трети площади верфей сейчас переданы застройщику, который возведет 6000 новых квартир и здание фонда “Солидарность” с музеем, библиотекой и гостиницей. На оставшейся территории благодаря украинской компании “Донбасс”, являющейся собственником ISD Polska, планируется сохранить судостроительные верфи.

На прошлой неделе правительство Дональда Туска под давлением Еврокомиссии подписало приказ о ликвидации в мае 2009 года верфей в Гдыне и Щецине, в результате чего 9000 человек потеряют работу.

По неподтвержденным слухам, группа российского олигарха Романа Абрамовича “Евраз” планирует купить украинскую компанию “Донбасс” вместе с гданьскими судоверфями.

В то же время, российские судостроители объединяются и пытаются под общей крышей преодолеть кризис. Владимир Путин еще в марте 2007 года, будучи президентом, подписал указ о создании гигантской ОАО “Объединенная судостроительная корпорация”. 100% акций новой корпорации находится в федеральной собственности. В качестве дочерних обществ ОСК создаются три субхолдинга: ОАО “Западный центр судостроения” (Санкт-Петербург), ОАО “Северный центр судостроения и судоремонта” (Северодвинск) и ОАО “Дальневосточный центр судостроения и судоремонта” (Владивосток).

К концу декабря 2008 года ОАО “Западный центр судостроения” завершил акционирование федеральных государственных унитарных предприятий судостроительной отрасли, интегрирующихся в ЗЦС. В списке этих предприятий вошли: ОАО “Адмиралтейские верфи” (Санкт-Петербург); ОАО “Средне-Невский судостроительный завод” (Санкт-Петербург); ОАО “33-й судоремонтный завод Минобороны РФ” (Калининградская область); ОАО “Светловское предприятие “Эра” (Калининградская область). После проведения оценки рыночной стоимости ценных бумаг вышеупомянутых предприятий 100% минус одна акция этих верфей будут переданы ОАО “Западный центр судостроения”.

Кроме того, Федеральная служба РФ по финансовым рынкам (ФСФР) зарегистрировала 16 декабря 2008г. дополнительный выпуск акций ОАО “ЗЦС”, в рамках которого Западному центру судостроения переданы государственные пакеты акций трех судостроительных заводов - ОАО “Судостроительный завод “Северная верфь” (20,96% акций), ОАО “Завод “Красное Сормово” (33,53%) и ОАО “Прибалтийский судостроительный завод “Янтарь” (51%).

Таким образом, в России создается несколько судостроительных центров, у которых расширятся возможности конкурировать с зарубежными верфями.