З липня закарпатський відрізок автошляху Київ-Чоп перейде під опіку місцевих шляховиків

Кредит на 100 мільйонів євро виділяє Європейський банк реконструкції та розвитку на ремонт траси Київ-Чоп. За ці кошти іноземні будівельники планують відремонтувати шляхи навколо Львова.
Сто мільйонів євро на ремонт траси Київ-Чоп. Таку суму готовий виділити Україні Європейський банк реконструкції та розвитку. Водночас македонські шляховики кажуть, що легше було б збудувати нову дорогу, ніж реабілітувати цю. У контракті передбачається лише укладення верхнього шару асфальту, ямковий ремонт, облаштування узбіч та нанесення смуг руху. За нормами шляхобудування передбачає, що товща щебеню та асфальту має бути не менш як 75 см. Але на ділянці між селами Сюрте-Розівка цей шар лише 3 сантиметри.

Недоліки траси, які виявила весна, буде ліквідовано до першого червня. А з липня 114 км закарпатського відрізка автошляху Київ-Чоп перейде під опіку місцевих шляховиків. Рік гарантійного терміну забезпечуватиме македонська наглядова група. Водії ж задоволенні і нинішнім станом траси.

Реабілітована автотраса розрахована на 10 тисяч важковаговиків на добу. Але у зв'язку з пожвавленням торговельних стосунків між Україною та країнами ЄС така пропускна спроможність може бути недостатньою. Це означатиме, що вже невдовзі може постати питання про цілковиту реконструкцію міжнародного автошляху Київ-Чоп. І тоді ідея македонських шляховиків щодо будівництва нової дороги може виявитися актуальною.