Боржавская узкоколейка
Их передадут общую собственность территориальных общин, но есть условия.
Председатель Закарпатской облгосадминистрации лично перечислил на счет благотворительного фонда «Восстановление Боржавской узкоколейки» 25 тысяч гривен.
В 2018 году на Боржавской узкоколейке в пределах Иршавского района запланировано выполнить ряд серьезных восстановительных работ.
Паровоз ГР-280, который был задействован на Закарпатье в рамках пилотного проекта «Исторический поезд «Боржавской узкоколейки», после окончания проекта отбыл на ремонт, поскольку в процессе эксплуатации в нем обнаружили неполадки с котлом.
Об этом на официальном сайте сообщает Геннадий Москаль
Но не стоит расстраиваться, пока ретро-паровоз ГР-280 сейчас находится на ремонте, на этой неделе в туристический рейс по Боржавской узкоколейке уедет тепловоз ТУ2.
Восстановление движения Боржавской узкоколейки в Иршаву вызвало настоящий ажиотаж среди местных жителей и туристов. В пятницу (11.08) на железнодорожную станцию «Иршава» отправить поезд с ретро-паровозом ГР-280 пришли многие сотни людей.
Геннадий Москаль вместе с руководством Иршавщины и представителями Ужгородской дирекции железнодорожных перевозок совершил рабочую поездку в Иршавский район, чтобы оценить состояние расположенной в пределах района Боржавской узкоколейки.
Областная власть финансово подключится к возрождению Боржавской узкоколейки («Анке Кушницкой»), которая является одним из символов Закарпатья. Такое решение принято в ходе встречи председателя ОГА Геннадия Москаля и директора Регионального филиала «Львовская железная дорога» ОАО «Укрзализныця» Ивана Груника.
Ретро-поезд Боржавской узкоколейке совершил свой первый пассажирский рейс. Официально открыл событие председатель Закарпатской ОГА Геннадий Москаль с Себастьяном Тролле, перерезав красную ленту перед входом в вагоны.
Президент Украины Петр Порошенко может взять под личный патронат возрождение узкоколейной железной дороги на Закарпатье.
Об этом сегодня во время брифинга в Закарпатской ОГА сообщил директор департамента информационной деятельности и коммуникации с общественностью Закарпатской облгосадминистрации Ярослав Галас.
Вчера, 28 июля, в с. Шаланки Виноградовского района на Закарпатье состоялся пилотный запуск первого в Украине туристического поезда. В следующую пятницу ретро-паровоз отправится в свой первый рейс по Боржавской узкоколейке.
Укрзализныця совместно с Министерством инфраструктуры Украины, Закарпатской облгосадминистрацией и иностранными партнерами реализует туристический проект.
В г.Гайворон (Кировоградщина) на железнодорожную платформу загрузили паровоз ГР-280 для дальнейшей транспортировки в Закарпатье.
Министерство инфраструктуры Украины совместно с партнерами из Германии и Швейцарии, а также при поддержке Закарпатской облгосадминистрации, внедряет пилотный проект по введению в эксплуатацию исторического поезда Боржавской узкоколейке.
Поезд едет очень медленно, иногда машинист свистит, чтобы люди поскорее убирались с рельс со своим товаром. Ему нужно тут только развернуться, забрать пассажиров и поехать в обратном направлении - в сторону Иршавы.
Трижды в неделю в Виноградово прямо на пути разворачивают стихийный рынок. Десятилетиями с ним борются правоохранители, но тщетно: люди продолжают торговать на рельсах.
Когда едет поезд, то люди вежливо забирают лотки, и как только тот проезжает, то раскладывают все это снова
Председатель ОГА Геннадий Москаль встретился с делегацией из Николаевской области, которая приехала на Закарпатье для переговоров о передаче двух паровозов для Боржавской узкоколейки.
15 апреля группа железнодорожных энтузиастов из Европы посетила Боржавскую узкоколейку, сообщает zakarpattya.net.ua
Возглавлял группу австрийский гражданин Вольфрам Венделин, который выучил украинский язык и издал уже не одну книгу об исторических железных дорогах Украины.
Уже несколько лет подряд друзья Боржавской узкоколейки - уникального для Закарпатья объекта - организовывают туристические туры к столетней железной дороге.
На запросы многих сторонников Боржавской узкоколейки в воскресенье 6 марта, а также в понедельник, 7 марта, желающим предлагают совершить путешествие со станции Виноградов до станции Хмельник и обратно.
К 8 марта на Закарпатье состоится весеннее путешествие Боржавской узкоколейкой с экскурсией
Программа на воскресенье 6 марта
Начальник Львовской железной дороги Б. Пих и его первый заместитель А. Ефименко на днях встретился с представителями австрийского общества "OstGleise" и ОО "Боржавская инициатива" с Иршава. Речь шла о сохранении Боржавской узкоколейки.
В субботу, 10 мая 2014 года, начинает свою работу проект "Субботние туры по узкоколейке". После перерыва в целых 10 месяцев движение узкоколейки до станции "Иршава" наконец восстановится...
В Иршавском районе в борьбе за право собственности на столетнюю узкоколейную железную дорогу врукопашную сошлись местные селяне и предприниматель из Луганска, которая "выкупила" колею для того, чтобы «сдать ее на металлолом».
Жители двух сел Закарпатской области воюют с луганским предпринимателем. Предмет спора - Боржавская узкоколейка. Три километра железнодорожного полотна Фонд госимущества продал, как непригодные к использованию...
Боржавскую узкоколейку на Иршавщине и дальше разбирают. Уже добрый десяток лет о Боржавской узкоколейке активно говорится в средствах массовой информации. Оно и понятно, ведь эта железная дорога играла в жизни района немаловажную роль...
Сегодня, в четверг, 2 августа, в 14.30 в пресс-центре «Закарпатская правда» состоится пресс-конференция на тему: «Боржавская узкоколейка - на грани исчезновения!»
Приглашены:
Станислав Сухан - председатель Иршавского районного совета.
Для нескольких тысяч закарпатцев из Виноградово и Берегово узкоколейка - тоже надежный и единственный вид транспорта. Ведь в горах других путей нет.
Андрей Попович, пенсионер:
- Це венгерське село Чорний потік. Люди вирощують в парниках огірки помідори роботи не має. І возять на базар.
Одну из самых перспективных туристических аттракций Закарпатья, ныне погибает от вопиющей бесхозяйственности, может спасти только объединение интересов и возможностей региональных властей, «Укрзализныци» и общественной инициативы. В противном случае область уже в ближайшее время может полностью потерять одну из своих «изюминок».
18 ноября 2011 года с железнодорожной станции Иршава в направлении станции Хмельник, а затем до станции Берегово отправился уникальный товарный поезд с пятью пустыми грузовыми платформами...