Доставка из соседних материков и континентов может осуществляться благодаря морскому сообщению. Однако 80% всех перевозок припадает именно на автомобильный транспорт. Это связано с его мобильностью, возможностью перемещения в регионах, где нет аэропортов и морских портов.
Для перевозки морских контейнеров, и цистерн с наливными жидкостями, стоит купить полуприцеп контейнеровоз. Он представляет собой площадку, которая может быть двух или трёхосной. Состоит полуприцеп контейнеровоз из рамы и колёсных пар. В углах рамы предусмотрены несколько отверстий под фитинги, при помощи которых осуществляется закрепление контейнера на основе. Для транспортировки бочек или цистерн, используется дополнительная основа, которая неподвижно закрепляет емкость с жидкостями.
Классификация полуприцепов контейнеровозов:
Некоторые из полуприцепов дополнены металлическим полом в задней части платформы, для заезда и работы вилочного погрузчика с рампы. При необходимости полуприцепы дополнительно оборудуют гидравлическими лифтами, для подъёма погрузчиков, в случае отсутствия рампы, специализированного места для разгрузки.
Такой транспорт считается универсальным, и идеально подходит для быстрой перевозки грузов в контейнерах. Железнодорожный или портовый контейнер сразу грузится на платформу, в сжатые сроки перевозится к месту назначения.
Плюсы применение полуприцепов контейнеровозов для доставки грузов:
Однако у таких транспортных средств есть и недостатки, в частности зависимость от погодных условий. Именно поэтому в регионах, где наблюдается сильный ветер, шторм, снегопад, чаще всего используют железнодорожное сообщение. В последнее время всё большую популярность набирает доставка с применением полуприцепов контейнеровозов. Поэтому известные производители изготавливают такую технику в больших объёмах. Но стоимость полуприцепов от известных производителей спецтехники достаточно высокая. Оптимальным вариантом экономии является приобретение техники б/у.