Главное, чтобы в Закарпатье не закрыли границу и солярка не дорожала

В январе-мае 2015-го правоохранительные органы Украины все вместе изъяли или конфисковали не менее 4 млн пачек контрафактных сигарет на €8 млн и контрабандисты Закарпатья "обиделись" на государство...

Они начали выяснять, кто и кого сдал…

В середине 90-х на государственную границу Украины никто не покушался. Ни покупать метр контрольно-следовой полосы, ни воевать за него с конкурентами не было никакого смысла. Любой человек в погонах — пограничник, таможенник или сотрудник СБУ — считал за счастье получить от контрабандиста хотя бы $20 (1995-ом — 2,9 млн купоно-карбованцев).

Но не всем так везло. Совсем обнищавшие силовики на контрольно-пропускных пунктах "трясли" любого, кто путешествовал пешком, на велосипеде, автобусом или на собственном авто. И не зря. Почти в каждой сумке, каждом багажнике, под сиденьями, в бензобаке…

Везде и всюду можно было найти сигареты, водку, спирт и т.п. Но это была не контрабанда, а, так сказать, "народное творчество".

Пользуясь разницей цен по разные стороны границы, жители Закарпатья просто зарабатывали на жизнь.

Зато из Европы контрабанда текла рекой.

Большегрузными автомобилями и железнодорожными составами в Украину везли контрафактные водку "Абсолют" из Венгрии и спирт "Royal" из Польши…

Естественно, что в этом случае человек в погонах получал уже не $20, но $2 тыс. И не разово, а каждый месяц. И потому закрывал не только глаза: "Ничего не видел, ничего не слышал, никому ничего не скажу!"

— Когда-то тем мафиози завидовал. Думал, как хорошо иметь кучу денег и блат наверху. Везешь тоннами товар — всюду зеленый свет. А теперь думаю: нет, лучший меньше урвать, но спокойно спать, — говорит 44-летний Михаил Рущак из Мукачево.

Возит дизельное топливо в Словакию.

— Их таможенники позволяют раз в неделю въезжать к ним с полным баком. Следующие дни можно ввозить каждый раз на литр меньше, — рассказывает. — Наши люди здесь заправляются, а в словацком селе сливают местным. У них на заправках солярка стоит 1,5 евро (25 грн. — "ГПУ"). Мы продаем на 30 центов дешевле. На каждом литре зарабатываем 20 центов (5 грн. — "ГПУ").

Я пригнал оттуда две старых машины по 500 евро — "Опель" и "Фольксваген". У них бак на 100 литров. Один день заливаю "Опель", перегоняю и оставляю на стоянке там. Домой еду попутками. Завтра беру второе авто с полным баком, сажаю кого-то из знакомых за руль и опять еду. Возвращаемся на "Опеле". Две машины — чтобы меньше словацким таможенникам глаза мозолить. И водителей беру, чтобы себя постоянно не светить. За ходку плачу им 70 гривен. Сам зарабатываю 400. В месяц имею 7–8 тысяч. Словацкие таможенники могут придраться к показателям автомобильных приборов. Мол, как на нескольких километрах 100 литров сжег. Так я возле границы тот прибор разбираю и накручиваю километраж вручную.

Жена 43-летняя Татьяна торгует в продуктовом магазине, работает посменно.

— Беру жену с собой, когда у нее выходной, — продолжает Рущак. — Смотрим, на что в словацком супермаркете акция. Пару дней назад купили кофе, колбасу, ванильный сахар. Правда, ввезти сюда можно только определенное количество. Например, колбасы — не больше чем четыре палки на человека. Но когда едем с женой и еще водитель, то можно 12 взять. Жена потом в магазине из-под прилавка продает, соседям разносит. А еще каждый по две пачки сигарет из Украины везет. На каждой по десятке зарабатываем. Две пачки — это норма. Пару недель назад жена сама автобусом ехала, я болен был. Решила куш сорвать — взяла блок. Словак на 50 евро оштрафовал.

Михаил считает, что вооруженный конфликт в городе не повлияет на его заработки.

— Мне до лампочки, что те бандиты не поделили. Главное, чтобы границу не закрыли и солярка не дорожала.

В Раховском районе навели шмон - нашли, что хотели: оружие, наркотики, сигареты. На днях на основании постановления суда закарпатские милиционеры провели ряд обысков на территории Раховского района. И весьма успешно...