Можно ли восстановить аккумулятор автомобиля своими руками

Что собой являет аккумулятор

Аккумуляторная батарея (АКБ) – устройство, предназначенное для питания стартера электроэнергией. До момента запуска мотора автомобиля аккумулятор отвечает за функционирование всех электроприборов авто. Но, как и любое другое устройство, АКБ недолговечен и со временем может ломаться. И в этой ситуации встает насущный вопрос: а можно ли восстановить аккумулятор автомобиля?

Необходимо отметить тот факт, что транспортные средства оснащаются кислотными, щелочными и гелевыми аккумуляторными батареями. К сожалению, при выходе из строя последние два типа не подлежат восстановлению. Поэтому можно говорить о ремонте своими силами только свинцово-кислотных АКБ.

Признаки поломки АКБ

О том, что аккумулятору осталось жить недолго, можно догадаться по ряду признаков:

• он будет быстро разряжаться и также быстро заряжаться;

АКБ на последнем «издыхании» будет крайне быстро терять свою мощность. Уже после нескольких попыток завести двигатель он может «сдохнуть». Такая простая задача, как включение дальнего света фар, даже при заглушенном двигателе, может привести к полной разрядке аккумулятора через пятнадцать минут. Эти существенные проблемы свидетельствуют о том, что пора реанимировать устройство.

• трудности с запуском;

Проблемный аккумулятор даже с полным зарядом может не завести автомобиль с первого раза. Он работает натужно, причем трудности возникают даже при запуске двигателя в теплых условиях, что уж говорить о старте на холоде.

• разряжается даже без использования;

Аккумуляторная батарея, которая «приказала долго жить», будет разряжаться даже в состоянии «отдыха», когда она совершенно не используется. Полностью зарядив аккумулятор вечером, утром следующего дня можно обнаружить существенную потерю его заряда.

Виды поломок батареи

Аккумулятор может ломаться не только по причине быстрой потери напряжения, но и из-за внешнего повреждения его корпуса. На нем могут образоваться трещины, а на клеммах появиться солевой налет. К внутренним неполадкам АКБ, при которых можно восстановить аккумулятор автомобиля своими руками, относятся:

1. осыпание с пластин устройства активной массы, из-за чего происходит замыкание;
2. выкипание электролита, которое происходит на фоне замыкания разнозаряженных пластин;
3. окисление клемм;
4. сульфатация катодов осадком свинца;
5. глубокая разрядка батареи.

В каждом из этих случаев можно предпринять действия для реанимирования аккумулятора.

Устранение осыпания пластин

Для решения этой проблемы нужно промыть аккумуляторную батарею. Для начала с нее сливается электролит, затем добавляется дистиллированная вода. АКБ интенсивно встряхивается, вода сливается, процедура повторяется до того момента, пока при сливе воды из батареи не будут выходить кусочки пластин, а сама жидкость не станет чистой. По завершению процесса АКБ нужно наполнить новым свежим электролитом, зарядить и проверить плотность. Если после промывки аккумуляторная батарея не заработала, то ее уже не удастся реанимировать.

Важно: промывку следует проводить постепенно, вливая в аккумулятор воду по одной бутылке. Так будет удобнее контролировать процесс, а сама батарея не будет слишком тяжелой.

Устранение выкипания электролита и его низкой плотности

Для начала нужно измерить уровень электролита в каждой из банок. Для этого можно воспользоваться импровизированным устройством – пипеткой Мора, которая представляет собой стеклянную или пластиковую трубочку. Для измерения нужно опустить трубочку в банку, пока она не коснется ее пластин. Верхний конец трубки затыкается пальцем, она достается из АКБ. В трубочке должно остаться не менее одного сантиметра электролита. Если уровень меньше, нужно добавить в банку батареи дистиллированной воды. После зарядки и проверки всех банок необходимо выровнять их плотность. Уровень электролита можно измерить при помощи автомобильного ареометра, который опускается в банку до пластин. Если удается набрать до двадцати пяти миллилитров электролита, то его уровень можно считать приемлемым.

Читать еще: Как слить бензин из бака машины своими руками - все способы

Очистка клемм после закисания

При работе из аккумуляторной батареи выходят пары кислоты, которые со временем оседают на ней и окисляются. При такой проблеме АКБ может продолжать работу для выполнения мелких задач, но стартер запитать она не в состоянии. Но очистить клемму довольно просто. После снятия ее наконечника, она обрабатывается десятипроцентным раствором пищевой соды и очищается зубной щеткой. После нейтрализации кислоты клемма чистится металлической щеткой. Можно использовать наждачную бумагу, очистив клемму до блеска. В завершении процедуры клемма смазывается солидолом или вазелином.

Осторожно: очистку следует проводить в защитной маске, так как пыль с клеммы содержит кислоту или щелочь, что может вызвать проблемы при ее попадании в глаза и органы дыхания.

Читать еще: Эффективность шумоизоляции авто на личном опыте - плюсы и минусы

Устранение сульфатации

Пластины АКБ со временем могут покрываться сернокислым свинцом, который не дает электролиту связаться с электродами. Десульфатацию батареи можно произвести только в том случае, если процесс удалось застать на ранней стадии. Засульфатированный аккумулятор покрывается белым налетом на торцах пластин.

Для десульфатации используется прибор для тренировки АКБ. В процессе зарядки батареи импульсным током сульфат свинца начнет разлагаться, а электролит получит доступ к аккумуляторным пластинам. Десульфатацию можно выполнять также с использованием транзистора КТ825, изменив полярность устройства включения полупроводников и измерительных приборов. Для измерений подойдет амперметр с пределом измерения в пять ампер или вольтметр с пределом в двадцать вольт.

Читать еще: Не работает или плохо (слабо) греет печка в машине. Основные причины и как устранить

Использование зарядного устройства для восстановления батареи

Для начала оживления батареи следует ее полностью разрядить. Разрядка выполняется лампой при контроле напряжения. При полном разряде устройства напряжение на клеммах установится на уровне 10,2 вольта. При идеальных условиях аккумулятор полностью разряжается за десять часов. Чем меньше это время, тем хуже состояние АКБ. После этого нужно сразу же выполнить полную зарядку устройства. Емкость аккумулятора должна восстановиться, а внутреннее сопротивление повыситься за счет десульфатации.

В конечном итоге, в аккумуляторную батарею можно вдохнуть новую жизнь и продлить службу даже безнадежного устройства еще на несколько лет. Приведенные выше методы должны помочь справиться с самыми популярными неисправностями в работе АКБ, которые приводят е ее плохому функционированию или полной остановке.