Новый «гиперлуп» от Криклия: Что не так с запуском Е-билета?

 Вчера Кабмин заявил о запуске пилотного проекта по «единому электронному билету». Вроде вещь нужная, чтобы хотя бы начать наводить порядок с оплатой проезда в городском транспорте. Но в исполнении Криклия эта тема превратилась в новый «гиперлуп», бессмысленный и беспощадный. 

 На первом этапе предлагается реализовать единый билет на четыре пилотных поезда УЗ и киевский метрополитен. 
Следующий этап – распространить его на все поезда «Укрзализныци» и другие виды транспорта в Киеве.
Финальный этап - запуск единого билета на поезд и любой городской транспорт в других городах. 
Внедрением проекта будет заниматься ГП «Отраслевой центр цифровизации и кибербезопасности» в сотрудничестве с УЗ, авиакомпанией SkyUp и компанией Visa. Срок реализации – до 30 июня 2021 года.
Проблема в том, что практически никто в мире не играется в объединение билетов на городской транспорт и на междугородный (не пригородный), потому что у них – очень разная специфика. В цивилизованных странах «единый электронный билет» позволяет перемещаться на любом виде городского транспорта в пределах муниципалитета. И никто не пытается скрестить ежа и удава, «слепив» вместе проезд в метро и билет с местом на поезд дальнего следования между городами.

 Нам бы запустить нормальный электронный билет для проезда местным транспортом во всех городах. Но этого сделать мы не можем, поскольку действующее законодательство не позволяет. 
МИУ уже более года сидит над законопроектом о внесении изменений в законодательные акты для внедрения системы электронного билета. Этот документ до сих пор не прошёл регуляторную процедуру. А ведь именно он, а не «пилотная» фикция от Криклия, действительно необходим, чтобы внедрить единый электронный билет по европейскому образцу.

Криклий самый зашкварный министр в правительстве Зеленского