ЧитаютКомментируютВся лента
Это читают
Это комментируют

Новости и события в Закарпатье ! Ужгород окно в Европу !

Подняв тарифы за проезд, ужгородские перевозчики могут и обанкротиться

    20 апреля 2024 суббота
    70 переглядів
    Перевозчики требуют повышения тарифов, невзирая на нищету и бедность закарпатцев

    Во вторник, 3 апреля, в 10.00 часов в пресс-центре "Закарпатской Правды" состоится пресс-конференция на тему: "Перевозчики требуют повышения тарифов: причины и аргументы".


    приглашены:

    Владимир Козунь - директор ОАО "Ужгородское АТП-12107";
    Александр Воронин - председатель областной Ассоциации перевозчиков "Закарпатавтотранс";
    Алексей Шар - глава Ассоциации перевозчиков Ужгорода.

    На пресс-конференции речь пойдет о проблемах транспортников на Закарпатье, в целом, и в Ужгороде в частности, о том, почему, по мнению перевозчиков, следует менять расценки на междугородные и внутригородские пассажирские перевозки и т.п.

    Встреча состоится в пресс-центре "Закарпатской Правды" по адресу: г. Ужгород, ул. Станционная, 16/1.

    Телефон для справок: 050-5498307.

    Напомним, что завтра, 3 апреля, Беляков со своей колокольни расскажет, что ждет ужгородцев с маршрутками и парковками

    Нас уже 25000 в Facebook! Присоединяйтесь!
    Интернет-издание
    UA-Reporter.com
    Письмо редактору

    Комментарии

    Аватар пользователя Гость

    Комментарий: 

    Не потрібно було забирати всі маршрути в Ужгороді від підприємців перевізників і ставати монополістом по перевезенню, а теперь возіть всі 28 категорій безкоштовно, а проїзд в Ужгороді ніхто вам не дасть підняти, навіть заступник мера Беляков зі своїма маршутками №7(криша!), а через півтора років ви з своїма РУТАМИ і ДЕЛЬФІНАМИ будете стояти під заборами, як теперь газелі. ДО ЗУЗТРІЧІ ПІД ЗАБОРАМИ!!!

    Аватар пользователя Гость

    Комментарий: 

    Поміняйте атобуси на кращі, щоб люди знали за що платити гроші, а не у вонячому автобусі їздити. Подивіться вимоги, які діють на сьогоднішній день. В гірські райони атобус не може їхати якщо має пробіг більше 200 тис. км., а у нас у же по третьому кругу ідуть. Безпека нульова, сервіс мінус нульовий, а плату треба ж звичайно піднімати, за що цуря купите.