Порог превышения скорости снизят, а в Ужгороде более 30 км/ч итак никто не ездит

Начальник Департамента ГАИ МВД Украины Анатолий Сиренко выступает за ужесточение ответственности за совершение водителями тяжких нарушений правил дорожного движения и за снижение порога превышения скорости движения, которое разрешено в населенных пунктах, с 20 км/ч до 5-10 км/ч.

«За тяжкие (нарушения) - управление в нетрезвом состоянии, создание аварийной ситуации, нарушение правил маневрирования и так далее, санкции за эти нарушения должны быть ужесточены», - сказал Сиренко.

При этом, по его словам, за незначительные, мелкие нарушения, например парковка в неположенном месте, достаточно было бы простого предупреждения.

По его словам, допустимое превышение скоростного режима в населенных пунктах при знаках 60 км/ч должно составлять 65-70 км/ч, а не 80 км/ч.

Начальник ГАИ высказался о планах по снижение порога превышения скорости движения, которое разрешено в населенных пунктах.

«На мой взгляд, такого люфта в 20 км/ч быть не должно. Согласен, должна быть какая-то погрешность, 5 км/ч, ну максимум 10 км/ч, но ни в коем случае не 20 км/ч. Но этот вопрос должен приниматься на законодательном уровне», - сказал Сиренко.

Он напомнил, что в летний период на 11 участках в Киеве ГАИ увеличила допустимую скорость движения с 60 до 80 км/ч, но с 1 ноября до следующего лета эти дорожные знаки сняты.

Стоит отметить, что в Ужгороде уже давно транспорт ездит не более 30-40 км/ч.

То ли из-за перегрузки улиц автомобилями, то ли из-за неумения водителей ездить по городу хотя бы 50-60 км/ч, в Ужгороде постоянно автомобильные пробки.

А водители маршруток вообще не знают, где в автобусе находится педаль газа, - то постоянно едут накатом, то ногами толкают свой транспорт, - но это уж точно не езда - 10 км/ч!