Отныне такой статус подтвержден новым законом, подписанным президентом.
Следующим шагом должны стать изменения в правила дорожного движения.
Законопроект поделил легкие электрические транспортные средства на две категории:
- Легкое персональное электрическое транспортное средство — транспорт с одним, двумя, тремя или четырьмя колесами, который оснащен электромотором мощностью до 1000 Вт и может развивать скорость до 25 км/ч;
- Низкоскоростное легкое электрическое транспортное средство — транспорт с одним или несколькими электромоторами, максимальная скорость которого составляет не более 50 км/ч, а снаряженная масса не превышает 600 кг.
Те транспортные средства, которые развивают скорость более 50 км/ч не попадают в вышеуказанные категории и будут отнесены скорее к категории мотоциклы.
«Существование определения уже однозначно представляет эти устройства как транспортные средства и в случае каких-либо происшествий пользователь такого устройства уже 100% водитель ТС, а не пешеход. Это значительно упрощает трактовку и снимает ряд казусов и вопросов, которые уже успели возникнуть и широко обсуждались», — объясняет координатор U-Cycle Богдан Лепявко.