В Ужгороде Андріїв перед выборами решает "трудную" задачу - облегчить бюджет или карманы горожан

Думается, что далеко не все обратили внимание на небольшое сообщение на официальной странице Ужгородской городской власти. А зря. Ибо в нем говорится:
"В соответствии с распоряжением городского головы до 20 октября 2020 года мониторинг перевозок льготных категорий граждан проведут на маршрутах №№ 1, 2, 3, 5, 7, 7-Д, 8, 9, 10, 11, 12 «пл. Ш. Петефи-С. Розовка», 14, 15, 17, 18, 20, 21, 22, 24, 26, 58, 156.
Осуществлять мониторинг будет департамент труда и социальной защиты населения совместно с Ужгородским городским центром социальных служб для семьи, детей и молодежи, Ужгородским городским территориальным центром социального обслуживания (предоставления социальных услуг), с привлечением общественности».
По горькому опыту знаем, что обычно вслед за этим данный вопрос рассматривает исполком горсовета. Результаты рассмотрения предсказуемы: члены исполкома придут к выводу, что перевозка льготных категорий граждан наносит немалые убытки перевозчикам. Непредсказуемым остается только решение исполкома. Оно может быть или
1. В очередной раз поднять тариф на проезд в общественном транспорте, или
2. Компенсировать перевозчикам пару миллионов из городского бюджета.
Кому это выгодно? Ответ ясен – тем, кто занимается в Ужгороде транспортно-общественным бизнесом.
Кто в Ужгороде занимается транспортно-общественным бизнесом?
Если кто еще точно не знает, то пусть спросит у более осведомленных…
Рискованный ход накануне местных выборов. Тем более, что некоторые кандидаты в мэры обещают сделать общественные перевоз в Ужгороде вообще бесплатными.

В Ужгороде самый дорогой проезд в маршрутках, среди всех городов Украины (ВИДЕО)

Мэр Ужгорода Андріїв, готовясь к проигрышу на выборах, "делит" городской бюджет-2021 в свою пользу!