В Ужгородских маршрутках можно будет "попариться" за 2 гривны

Как утверждает один из городских чиновников Ужгородского исполкома Юрий Беляков, - "Дождитесь 16 декабря и сами увидите". Все-таки с 16 декабря 2010 года проезд в ужгородских маршрутках поднимут до 2 гривен. Все делается только на благо "народа". Вопрос только в том, кто этот "народ"?

Зато власти города обещают исчезновение «Газелек» и установления графика движения.

Интересен факт, что более 5 лет в район БАМа в Ужгороде ни одна маршрутка не ездила по графику, кроме маршрута № 4 и 19а.

Все остальные : 8, 58, 25, 27, 26 - ездили только при условии заполнения пассажирами на конечных остановках.

Несмотря на то, что о повышении цен на услуги городского транспорта в Ужгороде было известно еще с конца лета, эта "новация" одинаково стала неприятным сюрпризом. Наверное, потому, что таки теплилась надежда: а может, передумают. К сожалению, нет.

Уже окончательно известно, что с 16 декабря тариф вырастет на 50 копеек - до двух гривен.

С одной стороны, вроде бы логичным представляется, что тарифы повышать приходится, потому перевозчики не будут работать себе в убыток. С другой, слабо верится в эти "убытки". С введением новой цены Ужгород за ней сравнится с Киевом.

Однако в столице существенно длиннее маршруты. Там автобусы бегают, иногда, 15-20 километров в одну сторону. У нас же самый длинный путь - ул. Чорновила - Университетская - "тянет" километров на 8. Другие же намного короче. Почему киевлянам выгодно, а нашим перевозчикам - нет? Ответ на поверхности: в столице есть конкурент - муниципальный транспорт. У нас же частные перевозчики - монополисты. "Альтернативой" им может стать разве что такси.

Новая власть Ужгорода решения предшественников не отменит. В интервью газете "Ужгород" заместитель Виктора Погорелова Юрий Беляков, ответственный за работу городского транспорта, однозначно заявил: с 16 декабря цена на проезд вырастет.

"Мы вынуждены это сделать, потому что таким является решение прошлой власти во главе с Сергеем Ратушняком от 2 ноября этого года", - пояснил Юрий Владимирович. Конечно, новые депутаты его могли и отменить, однако никто этого вопроса не нарушал ...

"Удовольствий" от повышения цен на проезд может быть минимум два:

за эти дополнительные 50 копеек хотелось бы ездить на более-менее нормальном транспорте, а не на разбитых микроавтобусах, по которым давно свалку металлолома плачет,

и иметь четкий график перевозок.

Юрий Беляков обещает, что оба пункта будут выполнены.

"Одно из требований конкурса для перевозчиков: городские автобусы должны иметь не менее 14 мест, другое - установление четкого графика перевозок".

Обещает заместитель мэра и то, что власть будет следить, чтобы автобусы четко придерживались своих маршрутов, а не сокращали себе путь. Нарушителей же новых правил наказывать строго - лишать права на перевозку.

Словом, нам обещают существенное улучшение работы городского транспорта. "Дождитесь 16 декабря и сами увидите", - уверяет Юрий Беляков.