ЧитаютКомментируютВся лента
Это читают
Это комментируют

Новости и события в Закарпатье ! Ужгород окно в Европу !

В Закарпатье на АЗС ограничивают продажу топлива

    07 февраля 2023 вторник
    Отмена льготного налогообложения приведет к росту цен на бензин и дизель

    Как сообщает "Суспільне Закарпаття", остаток горюче-смазочных материалов в области проверяют ежедневно.

    В настоящее время в области есть запасы горючего.

    Но для того, чтобы не возник дефицит, вводят ограничение продаж до 20 литров на одно транспортное средство.

    "Есть проблемы у некоторых небольших хозяйствующих субъектов, имеющих проблемы с закупкой и поставкой топлива на свои АЗС. В то же время большие сетевые АЗС топливо имеют, но учитывая, что они не имеют четкого стабильного понимания насколько большие объемы они могут получить в ближайшие дни , то ограничивают продажу топлива", - сообщил заместитель председателя ОВА Василь Іванчо.

    В ОВА отмечают, что в течение нескольких месяцев поставки будут налажены через Европейский Союз.

     

    Тем временем в Верховной Раде "умники" предлагают отменить 7% НДС на ввоз моторного топлива и нулевой акциз на поставку бензина и сжиженного газа. Соответствующий законопроект № 7311 уже зарегистрирован в ВР.

     

    По прогнозу директора консалтинговой группы А-95 Сергея Куюна, отмена льготного налогообложения приведет к росту цен на бензин и дизель как минимум на 10−12 грн/л — до 45 и 48 грн/л при нынешней цене в 34,1 и 38,7 грн/л соответственно.

    «Отмена акциза и уменьшение НДС с 20% до 7% в середине марта снизило цены на 10−12 грн/л. Соответственно возврат налогов приведет к обратному эффекту», — написал он на странице в фейсбуке.

    В то же время эксперт обращает внимание, что дефицит топлива определяет его реальную цену на рынке в 40 и 45 грн/л, несмотря на установление правительством предельных цен, и с учетом этого после отмены льгот топливо будет стоить минимум 52 и 55 грн/л.

     

     

    Нас уже 25000 в Facebook! Присоединяйтесь!
    Интернет-издание
    UA-Reporter.com
    Письмо редактору