ДАІ Закарпаття полювало за дорожніми «літунами»…(ФОТО)

Із вересня 2010 року у Закарпатській області скоїлося 36 дорожньо-транспортних пригод, в яких потерпіли люди: 5осіб загинуло, 36 — зазнало різного роду травм. Причиною всіх ДТП стало недотримання ПДР. Протягом цього місяця працівниками ДАІ області зафіксовано 6780 фактів їх порушення. Виявлено 302 водіїв, які керували транспортним засобом у стані алкогольного сп’яніння. На 526 пішоходів складено адміністративні протоколи. 134 транспортних засобів доставлено на арештмайданчик.

Тому, аби вплинути на свідомість громадськості, з 5 по 20 вересня Державтоінспекція Закарпаття разом із журналістами області проводять спільні рейди з виявлення порушень Правил дорожнього руху (ПДР) на автодорогах краю.

До цього заходу залучились і кореспонденти UA-Reporter.com, котрі 17 вересня разом із інспекторами ужгородського окремого взводу ДПС ВДАІ УМВС України в Закарпатській області — прапорщиками Володимиром Гураничом і Михайлом Матейком, молодшим сержантом Олегом Кубаричем, виїхали на спільний рейд.
— Найбільш небезпечні райони в нашому краї, де часто стаються дорожньо-транспортні пригоди, — це Тячево, Хуст, Рахів, Великі Лази, Нижнє Солотвино, поворот на Червеньово (Мукачівський р-н), — говорить нам один із інспекторів. — З вами ми поїдемо в Нижнє Солотвино. Можливо, і пощастить побачити щось цікаве.
Вийшовши з машини ДПС, інспектори приступили до служби. «Озброївшись» візиром та вимірювачем швидкості, вони почали підстерігати порушників. І таки дочекалися.

Опісля 20 хвилин очікування, з горба на великій швидкості мчався чорний джип з чеськими номерами. Однак на дорожніх правоохоронців, які зупиняли його, водій ніяк не зреагував. «Чорний ворон», пролетівши поміж колон машин, зник за горизонтом.
У таких випадках, як пояснив Михайло Матейко, співробітники ДАІ зв’язуються з черговими та іншими дорожніми патрульними, які у той час несуть службу на дорозі. Ті, в свою чергу, намагаються зробити все для того, аби правопорушника затримати. Інколи, навіть, залучають увесь особовий склад закарпатського відділення ДАІ. Але бувають випадки, коли не зупиняються не по своєму бажанню. Інколи автівка несеться на шалений швидкості, везучи хворого або жінку, яка от-от має народити немовля, до лікарні. Пізніше, ці водії добровільно приходять до Державтоінспекції і пояснюють причини «непослуху».
У нашому випадку джипа-утікача не вдалося зупинити. Він не відреагував і на другий пост правоохоронців і поїхав у бік Чопу. Але Державтоінспекція впевнена, що порушника знайдуть і покарають, адже візир його сфотографував і зафіксував усі потрібні дані втікача.
Через деякий час автоінспектори зупинили юнака, котрий теж полюбляє швидкість та екстрим. На нього склали вже адмінпротокол. Ще одного чоловіка, котрого через перевищення швидкості, попередили.
У діях інших водіїв, яких зупинили, не виявили ознак порушення Правил дорожнього руху і відпустили, з Богом, далі.
Стоячи на дорозі автотраси прохолодного осіннього ранку, дивлячись на дорогу, за якою гори окутувалися туманом, інспектори згадали трагічний випадок, що трапився декілька років тому. Через алкоголь та погану видимість на ділянці дороги, що за Мукачевом, водій, здійснюючи обгін, не помітив зустрічного авто. У результаті — страшне ДТП, у якому загинуло семеро людей, з них двоє дітей. Живим залишився тільки водій-винуватець, який перед тим, як сісти за руль, випив «гаряченького».
Постоявши ще півгодини, ми вирішили повернутися до Ужгорода. Як пояснили інспектори, найнебезпечніша ця ділянка дороги зранку та ввечері, коли люди йдуть та повертаються додому.

Ось так і пройшло наше «полювання» на порушників дорожнього закону. Дивлячись на стрічку траси, по якій швидко пролітають автівки, розумієш: життя коротке і безцінне. А втратити його через власну чи чужу халатність — зовсім безглуздо.
Будьте обережними та відповідальними не тільки за свою долю, але й — інших.
В. Попович,
Т. Горянка