До уваги перевізників, що здійснюють перевезення пасажирів на маршрутах загального користування

У зв’язку з виникненням конфліктних ситуацій та недопущенням перевізників до участі у конкурсах з перевезення пасажирів на міжміському і приміському маршрутах загального користування, Державна інспекція України з безпеки на наземному транспорті повторно звертає увагу автомобільних перевізників на основні проблемні питання, що виникають під час проведення конкурсів.

Відповідно до роз’яснень Мінінфраструктури зазначення в графі «назва перевізника» в протоколі перевірки та адаптації тахографа до транспортного засобу, найменування перевізника (суб’єкта господарювання, що здійснює експлуатацію транспортного засобу на підставі тимчасового реєстраційного талону) чи власника транспортного засобу (фізичну/юридичну особу) слід зазначити наступне.

Виходячи з положень Інструкції з використання контрольних пристроїв (тахографів) на автомобільному транспорті (далі - Інструкція) затвердженої наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 24.06.2010 № 385, в контексті проведення перевірки та адаптації тахографа до транспортного засобу поняття (термін) «Перевізники» визначено як - суб'єкти господарювання, які провадять діяльність у сфері надання послуг з перевезення пасажирів та/або вантажів автомобільним транспортом.

Відповідно до положень розділу 3 Інструкції «Умови використання тахографів», а саме пункту 3.6 перевізники забезпечують належну експлуатацію тахографів та транспортних засобів з установленими тахографами та згідно з вимогами Європейської угоди щодо роботи екіпажів транспортних засобів, які виконують міжнародні автомобільні перевезення здійснюють періодичні інспекції, які включають перевірки та комплекс заходів із забезпечення правильності роботи тахографів, контролю роботи екіпажів, збереження інформації, отриманої за допомогою тахографа, протоколів перевірки та адаптації тахографа до транспортного засобу, і найголовніше забезпечують контроль наявності та цілісності таблички тахографа та його пломб, а також маркування таблички та пломб тахографа знаком ПСТ, внесеним до Переліку.

Таким чином, виходячи з положень Інструкції, весь комплекс заходів щодо обслуговування, контролю роботи та забезпечення процедури перевірки та адаптації тахографа до транспортного засобу, здійснює перевізник, який відповідно до вище зазначених норм визначено в Інструкції як суб'єкт господарювання, який провадять діяльність у сфері надання послуг з перевезення пасажирів та/або вантажів автомобільним транспортом – тобто автомобільний перевізник який здійснює перевезення, і контроль роботи екіпажів якого забезпечується завдяки тахографу, що пройшов процедуру перевірки та адаптації до транспортного засобу за замовленням того ж перевізника, як визначено в пункті 2.2. розділу 2 Інструкції, який при цьому забезпечив контроль того, що ПСТ, який здійснив процедури з перевірки та адаптації тахографа внесений до Переліку, як це визначено в пункту 3.6 розділу 3 Інструкції.

У той же час, участь жодних третіх сторін, будь то суб’єкт господарювання чи фізична особа, у процесі встановлення експлуатації чи контролю тахографів (зокрема при перевірці та адаптації тахографів), і відповідно чиє найменування могло б бути записане в графі «назва перевізника» в протоколі перевірки та адаптації тахографа положеннями Інструкції не передбачено.

Таким чином у графі «перевізник» протоколу повинна міститись назва саме того перевізника, що подає документи на участь у конкурсі.

Окремо слід звернути увагу, що у Анкеті до заяви про участь у конкурсі у графі «сумарна пасажиромісткість автобусів (не нижче ЄВРО-2), які є власністю, співвласністю перевізника або взяті у лізинг «Для міжміських перевезень (категорія М3 класу В, III), місць для сидіння»» у разі наявності вищезазначених автобусів обов’язковим є зазначення марки, моделі, кількості цих автобусів.

Наявність у документах на участь у конкурсі копії штатного розпису, податкового розрахунку сум доходу, нарахованого (сплаченого) на користь платників податку, і сум утриманого з них податку (форма N 1ДФ) за останні повні два квартали, відповідно до Порядку проведення конкурсу з перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування є обов’язковими як для юридичних осіб так і фізичних осіб-підприємців.

Не дотримання вищезазначених вимог є підставою вважати подані документи як такі, що містять недостовірну інформацію або подані не в повному обсязі.