Дорогу „Рахів – Луги” латають… Принаймні те, що від неї залишилося

Проблемних ділянок про­їзду дорогами Рахівщини не бракує. Практично кожен із напрямків не відповідає бажаним стандартам.

У більш-менш придатному для проїзду стані хіба-що дорога державного значення «Мукачево – Рогатин», на якій вже давно необхідно здійснювати капітальний ремонт. Якщо бракує коштів на головну артерію району,­ то на місцевого значення їх вза­­­­­галі катма. А тому, коли і з’являються в обмеженій кількості, їхнє вкладання помітне, але аж ніяк не дозволяє досягти бажаного результату.
Дорога «Рахів – Луги» – одна із проблемних. Через брак коштів на її підтримання потрапила до категорії занед­ба­них. Незважаючи на­ те, що підпорядкована Служ­бі автомобільних доріг у Закар­патській області, звідти надходили невтішні новини. Змінити ситуацію вдалося завдяки депутатам районної ради, які для проведення ремонту доріг місцевого значення загального користування виділили кошти Богданській, Видричанській, Розтоківській та іншим сільським радам Рахівщини. Розтоківська та філія „Рахівська ДЕД” одразу уклали угоду на виконання робіт у межах населеного пункту, які, практично, добігають кінця.
Враховуючи, що цей відрізок шляху – найбільш критичний, ідеальним його після ремонту не назвеш, особливо, коли мова йде про ямковий. Крім того, важко виконувати завдання в обмеженому огорожами та будівлями просторі, вкладаючись у рамки кошторису. Зараз непогано б укласти суцільне покриття асфальтобетоном, але подібна розкіш – не по кишені.
Долучаються до спів­фі­­­­­­на­нсування ремонту доро­ги­­­ і в ДП „Рахівське ЛДГ”. Для підприємств-лісо­кори­стувачів розробили схему внесків, виходячи з обсягів вивезеної деревини у першому півріччі. Не залишили поза увагою й тих, котрі, придбавши на аукціоні відповідну кількість сировини, переробляють її за межами району. Освоюватиме зібрані кошти фірма „Добробут” з місцевим базуванням. Вона уклала угоду з приватним спеціалізованим дорожним підприємством, котре уже готове завозити техніку й розпочинати виконувати роботи з Видрички до Лугів. Крім цього, лісодослідне господарство виділяє у їхнє розпорядження автогрейдер і ­КРАЗи для перевезення гравію, здешевлюючи транспортні затрати на доставку техніки.