Закарпатський губернатор пообiцяв Угорщинi прозорiсть у будiвництвi дорiг за європейськi кошти

У п’ятницю, 3 жовтня, в Ужгородi зiбралися експерти України та Європи, щоб обговорити перспективи будiвництва вiдрiзку автомагiстралi транспортного коридору №5 ЄС у прикордонних областях Угорщини та України, зокрема, на вiдрiзку Загонь-Чоп-Ужгород.

Європейськi гостi наголосили на важливостi спiвпрацi прикордонних регiонiв України, зокрема, Закарпаття та Львiвщини, iз Європою, європейськими компанiями та фондами, адже на їх прикладi надалi повинна вчитися цьому уся Україна.

Голова ОДА Василь Губаль у своєму вiтальному словi згадав про свою розмову iз Прем’єр-мiнiстром Угорщини Вiктором Орбаном щодо перспективи розбудови потужних транспортних вузлiв мiж Закарпаттям та Угорщиною, а також будiвництва нових автошляхiв у межах областi. У цьому контекстi iдеться про будiвництво об’їзної дороги Берегова, трасу Берегово-Мукачево та об’їзної села Ракошино Мукачiвського району.

«Єдиний бар’єр на шляху реалiзацiї цих проектiв – бюрократiя з обох сторiн. Буде повна прозорiсть у наших дiях щодо спiвпрацi. Орбан нам запропонував заручитися пiдтримкою керiвництва держави i пiсля Нового року будемо в Угорщинi з нашими пропозицiями. По мiрi можливостi вирiшимо бюрократичнi питання i будемо максимально прозорими iз нашими європейськими партнерами», - зауважив голова Закарпатської ОДА.

Ярi Ференц, координатор проектiв Схiдного партнерства Мiжнародного Вишеградського фонду, зауважив, що для Схiдного партнерства щорiчно видiляють 3-4 мiльйони євро i, традицiйно, бiльше частину цих коштiв отримує Україна.