Отныне тарифы за проезд в автобусе по Закарпатью не регулируются ОГА

Об изменениях, которые произошли в регулировании тарифов на перевозку пассажиров пригородного и междугородного внутреннеобластного сообщения, сообщил заместитель директора департамента экономического развития и торговли ОГА Юрий Гузинец.

Чиновник рассказал, что 5 мая 2015 года председателем ОГА издано распоряжение №125 «О тарифах на перевозку пассажиров и багажа автобусами в пригородном и междугородном внутреннеобластном сообщении», которое на следующий день было зарегистрировано в главном управлении юстиции в Закарпатской области и 8 мая опубликовано в СМИ.

В то же время 6 мая в газете «Урядовий курьер» опубликовано постановление Кабмина Украины от 25.03.2015 № 240 «О внесении изменений в приложение к постановлению Кабинета Министров Украины от 25 декабря 1996 г. №1548». Этим документом исключен абзац, которым областным государственным администрациям предоставлялись полномочия устанавливать тарифы на перевозку пассажиров и багажа автобусами, работающими в обычном режиме движения, в пригородном и междугородном внутреннеобластном сообщении.

«Теперь следует считать, что вышеупомянутое распоряжение главы ОГА утратило силу на основании постановления правительства от 25.03.2015 №240, – говорит Юрий Иванович и добавляет.

– Таким образом, на сегодняшний день тарифы на перевозку пассажиров и багажа автобусами в пригородном и междугородном внутреннеобластном сообщении областной государственной администрацией не регулируются».

В то же время ОГА ведет постоянные консультации с субъектами предпринимательской деятельности, которые осуществляют пассажирские перевозки в пределах области, по установлению экономически обоснованных тарифов и недопущению их необоснованного роста. «Следует отметить, что в марте т.г. министр инфраструктуры Андрей Пивоварский заявил, что уже подписал письмо к правительству с просьбой до конца 2015 года ввести мораторий на регулирование тарифов на внутреннеобластные перевозки облгосадминистрациями и горсоветами. В то же время, по его словам, министерство не рассматривает возможность полной отмены контроля за ценообразованием в сфере пассажирских перевозок», – уточняет чиновник.

Позже, в апреле, Антимонопольный комитет Украины предоставил Министерству инфраструктуры обязательные для рассмотрения рекомендации по недопущению установления необоснованных тарифов на услуги по перевозке пассажиров на автобусных маршрутах общего пользования. «Либерализация тарифообразования должна способствовать созданию конкурентных условий деятельности в текущем сегменте транспортных услуг, привлечению инвестиций для обновления и увеличения парка автобусов, повышению качества и безопасности перевозок», – отмечает Юрий Гузинец.

В то же время, в сфере городских пассажирских перевозок будет сохраняться государственное тарифное регулирование.

Пресс-служба Закарпатской ОГА