МАГАТЭ признала безопасной работу сканера на переходе Ужгород-Матевце

Этому предшествовала работа по налаживанию сканера, которую провели словацкие специалисты совместно с представителями фирмы производителя системы из Китая, сообщили корреспонденту UA-Reporter.com в пресс-центре ГТПО "Львовская железная дорога".

Напомним, вопрос о вредном влиянии сканирующие системы TNSCAN RF6010 на станции Матевце (Словацкая Республика) появился после обращения машинистов локомотивов, которые утверждали, что 13 и 14 февраля 2009 годаполучили при исполнении служебных обязанностей дополнительное радиационное облучение, хотя и не являются причастным спецперсоналом и подпадают, в соответствии с Нормами радиационной безопасности Украины (НРБУ-97), под категорию В (населения).
Тогда руководство Львовской железной дороги и Главный государственный санитарный врач на Львовские железной дороги обратились к словацкой стороне с требованием привести радиационную защиту TNSCAN RF6010 на станции Матевци до уровня, который обеспечит полную безопасность машинистов локомотивов. Замеры уровня радиации при участии специалистов из Украины проводили дважды. Первый раз, 25.06.2009 года, превышение дозы радиации зафиксировали в шесть раз. При второй проверке, которая состоялась 11.08.2009 года, превышение нормы было уже в 30 (!) раз. Украинские специалисты сделали вывод о том, что сканирующая система работает каждый раз хуже.
Фактически волокита вокруг этого вопроса длилась почти год. И только теперь Львовская железная дорога таки добилась того, что работа сканирующих систем во время прохождения через нее грузовых поездов признана безвредной для машинистов. Главный государственный санитарный врач на Львовской железной дороги Владимир Багнюк, проанализировав ситуацию и учтя отчет экспертной миссии МАГАТЭ, вынес Постановление, которым возобновлена работа при прохождении грузовым поездом сканирующей системы TNSCAN RF6010 на станции Матевци в обычном режиме. Также этот документ предусматривает, что Львовская железная дорога совместно со словацкой стороной и другими государствами, где работают или будут работать подобные сканеры, будут проводить периодический радиационный контроль рабочих мест машинистов, чтобы избежать вредного излучения и гарантировать им безопасность при исполнении служебных обязанностей.

МАГАТЭ проверит работу словацкого сканера на переходе Ужгород-Матевце

СКАНДАЛ! Украина не пускает поезда в Словакию! (Видео)

Кто разрешит проблему со сканерами в пункте перехода "Ужгород-Матевце"?

Движение грузовых поездов на Словакию может быть прекращено

Машинистов локомотива депо "Чоп" облучили на словацкой границе