Карпаты надежно защищают Закарпатье от Украины

Через горы в Закарпатье не доходит ничего из Киева. Теряется по дороге. Ужасные дороги, ни одного известного инфраструктурного проекта за 25 лет, есть населенные пункты, где при Австро-Венгрии была канализация и железная дорога - а сейчас нет. Канализация сломалась, железная дорога разобрана на металлолом. Есть населенные пункты, где при СССР была дорога - а теперь тропа для внедорожников.

Мусор разбросан вдоль рек и природных заповедников, иногда из-за мусора не видно земли.
Там, где нет канализации - воду выливают прямо на дорогу. Она замерзает, дороги никто не чистит и не посыпает.

От Ужгорода до соседнего Ивано-Франковска - 11 часов на автобусе. В Будапешт и Братиславу ближе.

То, как украинской власти наплевать на Закарпатье, напоминает только то, как ей было плевать все эти годы на Крым, в результате чего полуостров мы потеряли. Поэтому не удивляйтесь, что сепаратистские движения на Закарпатье будут усиливаться. Это пока что русины выглядят глупцами.

На ФОТО узкоколейная скорая помощь, которая ходила в Тячевском районе Закарпатья до 1998 года. Железную строили еще при Австро-Венгрии, говорят, что им даже ездил император Франц Иосиф, портреты которого до сих пор висят на Закарпатье в некоторых домах. Здесь уже столько раз сменилась власть, а некоторые люди до сих пор не снимают портеры Франца Иосифа.
Железная дорога полностью разобрана. Часть пути и вагоны порезаны на металл. Дорога такая, что ездить лучше внедорожником. Некоторые села оторваны от цивилизации вообще.

Фейсбук, Bogdan Logvynenko