В Ужгороде большинству пожарных гидрантов около 100 лет!

В областном центре Закарпатья городе Ужгороде из 619 пожарных гидрантов 68 неработающих. Да и те, что действующие, требуют ремонта.

Более того, к ним пожарным автомашинам через пробки на дорогах и припаркованные машины трудно добраться. К примеру, возле Госказначейства есть автостоянка и прямо на люке, под которым размещен гидрант, стоит авто. Поэтому в случае необходимости пожарные будут не в состоянии подключиться к крану, чтобы набрать воды.
Как рассказал начальник караула ГПЧ № 1 г.Ужгород Юрий Фориш, в отдельных местах гидранты вообще заложили брусчаткой или даже заасфальтировали. В самом центре, возле ректората УжНУ, вместо гидранта, который когда-то здесь стоял - куча мусора и неубранные ветки деревьев.
Согласно нормам, говорит МЧСники, нужно, чтобы через каждые 150 метров в городе стоял гидрант. Но, к сожалению, эти нормы в Ужгороде не соблюдаются.
Даже из числа работающих гидрантов большинство уже старые, имеют около 100 лет. Тем не менее, старые гидранты - чехословацкого производства - еще более надежны, чем советских времен. В отличие от советских, которые находятся под землей, чешские — наземные, их сразу видно и к ним легче добраться. В целом, большинство гидрантов требуют ремонта или замены.
Только для того, чтобы заменить один гидрант, по словам п. Фориша, требуется около 5 тысяч грн. Сейчас главной задачей для города, считает чрезвычайник, является сохранение в надлежащем состоянии работающих гидрантов. В противном случае в борьбе против огневой стихии пожарные без наличия на близком расстоянии воды будут бессильны.
Как утверждает Фориш, в городе до сих пор есть такие районы, где вообще отсутствует центральное водоснабжение, в том числе микрорайон «Червеница».
Нормальной ситуацией в плане доступа пожарных гидрантов Фориш признал районы возле заводов «Ядзаки», «Джейбил» и жилых новостроек.
Большой проблемой в городе для МЧСников являются подъездные пути к месту чрезвычайного происшествия. Иногда, говорит п.Фориш, дорога отнимает больше времени, чем само тушение пожара. В областном центре вообще есть улицы, к которым практически невозможно добраться. В частности, бетонными плитами перекрыта дорога на набережной Независимости, а въезд с улицы Уральской тоже закрыт коваными воротами. При необходимости ключ придется искать в дежурного городского совета, а это, опять же, при ЧП - потеря драгоценного времени.
Роман СЕНИШИН