С 1 апреля в городе Ужгород можно ездить намного быстрее - до 80 км/ч
С 1 апреля в больших городах Украины вводится летний режим езды, а значит предел скорости движения повышается до 80 км/ч. Повышение скорости в больших городах Украины, в том числе и в городе Ужгород, – не первоапрельский розыгрыш, а действительно правда.
Как раз 1 апреля заканчивается, так называемый зимний режим движения, введенный с 1 ноября 2014 года, и начинается летний, позволяющий на некоторых скоростных магистралях больших городов Украины увеличивать разрешенный предел скорости движения до 80 км/ч.
Правда, отмечают в пресс-службе Департамента ГАИ, водителям не следует самим автоматически с 1 апреля ездить быстрее – нужно внимательно следить за дорожными знаками, ограничивающими скоростные лимиты. В ГАИ рассказали, что дорожные службы в ближайшее время должны на городских магистралях с повышенным режимом езды установить и соответствующие знаки.
Напомним, что данное нововведение - увеличение скорости в городах - одна из первых инициатив начальника ДГАИ Анатолия Сиренко после назначения на эту должность в начале 2014 года.
«Опыт показал: повышение предела скорости до 80 км/ч там, где это возможно, не увеличило, а снизило аварийность, так как выросла пропускная способность автодорог. Поэтому с 1 апреля повышенный скоростной режим снова введут на 10 автодорогах Киева и на некоторых скоростных магистралях других крупных городов Украины», – рассказал Анатолий Сиренко.
На трассе Киев-Чоп на каждые 100 ДТП до сих пор фиксируют более 10 смертей. Наиболее опасной для водителей автодорогой Украины является трасса Киев – Чоп. Здесь на каждые 100 ДТП фиксирует более десяти смертельных случаев. А из десяти самых аварийных дорог страны шесть приходится на западно-украинское направление.
UA-Reporter.com
Комментарии
Читайте уважно-у великих
Читайте уважно-у великих містах, а ужгород-велике СЕЛО!
А у мало май малому городі
А у мало май малому городі ніж Ужгород, в Нью Йорку, була швидкість 30миль в час ( 48км) а знизили на 25миль в час (40км) і не тому що літо чи зима, а тому що дбають про пішоходів, велосипедистів і тд. Я і не представляю як люди в тому Ужгороді з дітками, чи старі або хворі люди можуть ходити коли машини будуть літати 80км/час, який ідіот видумав таке, типа в Ужгороді центральні дороги в дві три полоси... вже не кажу за вулички......
треба 500 км/ч жиби дозволили
треба 500 км/ч жиби дозволили
Эх , мне с моей тачкой для
Эх , мне с моей тачкой для мусора ничего не светит.
На велосипеді 80 км/г теж
На велосипеді 80 км/г теж дозволяється? ;)))
Кабмин выделил Закарпатью $50 млн на ремонт дорог к пунктам пропуска.
Хотілося б попросити, щоб з цих міліонів ще виділили на велодоріжки. А то в Ужгороді їх зовсім немає. А ті що називаються велодоріжками, то по ним і пішком ходити важко.
Якщо б в місті зявилися хороші велодоріжки, то багато людей почали їздити на роботу і у власних справах на велосипедах, тоді і ремонтувати дороги щороку не приходилося б.
Чиновники, подумайте над цим питанням. Я впевнений що воно доречне!!!
біціклішто, еден совет,
біціклішто, еден совет, біціклі будут уважати тогди, коли їх стане веце як автомобілю, тогди і дорога буде наша.Едного біціклішту накопают у гузицю, а як їх 10 остановляться і пропустять
Ну так треба стримитися до
Ну так треба стримитися до більшої кількості "Біцігліштів".
Думаю потрібно починати з себе. Я з себе почав і горжуся що за мною потягнулося вже 4 друзів, надіюся і друзі моїх друзів підключаться. От так потехеньку нас стане багато!
пиз дец, едним біцікліштом
пиз дец, едним біцікліштом менше, пушла моя жона, у соцзабез, понесла справки, на субсидію, а біціклю кось спіонерив, пропаде на літо вись драйв, вітор у лице, і мошкара в око.Бога їм із сепаратістами, забрати послідной у пінзіяшу, вби вам ноги в спицях затисло, би вас ланц за ногавіці вхопив.
Читаву ваш комент сидячи у
Читаву ваш комент сидячи у себе на кухні у Брукліні і дуставу задоволення, обожаю русинську мову , а ще кой кось має юмор у собі то кампец, таким як ви книжки лиш писати, кажут сміх продлеває життя
Дай ти Бог здоровля,
Дай ти Бог здоровля, Світлано, у Америці. Я був жив на Аттіка евенью, но їздив робити у самий центр а на Мангетен. Но лим то ужек було так далеко, ош там на біціглях ся не наїздиш, а і так тре-ба було мати спеціальний вен, бом ремонтовав промислову клімати-зацію (у бовтах, спотзалах, больницях а таких різних інституціях). Платили файно а цілкомим там був десь 7 місяців, но Європа мені май миліша, хоч і зарплатум таку туй не мав, бо тамим мав на час у 1996 годі 15 доляру чистими. А то і там ипні гроші були. А робив по 10 часу у день.
Дуже ипно чиниш, пане колего!
Дуже ипно чиниш, пане колего! Респект! На біціглях їжджу уд 6 году. Ни є ліпшого транспортного засобу для вариша: многі годим їздив на біціглях по Будапешту, Празі, многі місяці по Нью-Йорку і Лондону, їздив по різним країнам. Навіть у такому раї для біцігліштів, ги Голландія. Йой, оргастична країна у сьому смислі!!! А який респект уд автомобілістів!
А правда, як кажеш, ош завжди треба починати уд себе. Перш за все - дотриманням правил дорожнього руху, а то включно нічного освтлення, бо я їжджу у ночи освітлений, ги Різдв'яна ялинка
На найближчому засіданні
На найближчому засіданні Міської та Обласної ради, дане питання буде винесене на розгляд та прийняте як пріоритетне для нашого краю. Маю надію що його підтримають всі депутати.
Накінець то ! я завжди мріяв
Накінець то !
я завжди мріяв промчатися по вул. Корятовича зі швидкістю 80 км/ год..
от якби ще були умови, як окружа в Києві, Брест-Литовське шоссе чи вул. Академіка Заболотного... де можливо рухатися із такою швидкісю...
на Корятовича не буде машин,
на Корятовича не буде машин, Погорелов подписав нись пішохідну зону, а швидкісний режим вводиться лиш у мікрорайоні Радванка, там дозволено 80км,на вул. Болтинській ограніченія всі зняли, мож їхати кильо їде машина, нись вечером мажори там гонки устраюют.
я то думаю, чому зрана цигане
я то думаю, чому зрана цигане на фозах дріфтують і пробуксовками на телегах гуму гріють, то нись драг гоники будуть ?
треба буде прийти, подивитися, може пару ставок на Ракатоша поставити